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PROPELLER FÜR BOOTE UND YACHTEN

Palette der 3-flügeligen, 4-flügeligen, 5-flügeligen und 6-flügeligen Schiffspropeller

- SCHIFFSPROPELLER
- OBERFLÄCHENPROPELLER
- SCHIFFSPROPELLERKEGEL

WELLENBÖCKE FÜR
SCHIFFSPROPELLERWELLEN

Die Wellenböcke für Schiffspropellerwellen werden gemäß den technischen Schiffsanforderungen hergestellt.

SCHIFFSPROPELLERWELLEN

Unsere Schiffspropellerwellen werden unter Verwendung der technisch modernsten Bearbeitungen hergestellt.

RUDER

Die Ruder werden bis ins kleinste Detail entwickelt, indem die Materialien sorgfältig ausgewählt werden.

KUPPLUNGSFLANSCHE

Wir stellen Kupplungsflansche mit computerisierten Technologien (CNC) her, die sich jedem Wendegetriebetyp anpassen.

STEVENROHRE

Unsere Rohre können aus den folgenden Materialien bestehen: OTS, OT63, ALUMINIUM, FE510

MECHANISCHE DICHTUNGEN

Wie arbeitet die PSS-Gleitringdichtung und warum ist sie die weltweit meistverkaufte Dichtung.

WASSERGESCHMIERTE GUMMILAGER

Die wassergeschmierten Gummilager sind mit einer Auβenbuchse aus Messing hergestellt.

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RUDER

Standard-Ruder für von 7 bis 50 Meter lange Boote.

Jeder Bestandteil, der von der Ebene des Unterwasserrumpf hervorsteht, nimmt die Motorleistung an. Es ist wichtig, die Hilfsansätze angemessen umzureißen.

Die Eigenheiten unseren Ruder für Booten sind die Resultaten von die Erfahrungen im Bereich der Hydrodynamik: die richtige Bemessung und Profilierung des Flügels erlaubt die Herabsetzung der Resistenz, des Strudels und der Kavitation.

Die Planung des Ruders wird eingehend durchgeführt: wir wählen säuberlich die Materialien und verwenden fortschrittliche technologische Prozesse. Die Montage kann mit einem ebenen Unterwasserrumpf (Serien P), V-förmige-Unterwasserrumpf (Serien V) und an einem Heckspiegel (Serien S-0°/S-12°/S-15°)durchgeführt werden.

Das Wasserbindevermögen wird von erprobten Sicherheitssystemen in Abwesenheit von der Wartung für eine lange Zeit geleistet. Die Bemessung des Ruder entspricht den Normen von den Schiffsregistern für die Erholungsrümpfe und sie sind aus den folgenden Materialien gemacht:

RUDERSCHAFT: rostfreier Stahl AISI 630/NIBRAL - RUDERBLATT: rostfreier Stahl AISI 630/NIBRAL - STEVENROHRE UND SEITENRUDERQUERTRÄGER: OT-MAN Legierung.

Certificazioni timoni per barche

RUDER AUS NIBRAL RUDER AUS STAHL RUDER AUS NACA-STAHL

SCHIFFSSCHRAUBE

ITALIAN PROPELLERS, SCHIFFSSCHRAUBE, RUDER, FLANSCHE PROPELLERFLÜGEL, STEVENROHE UND HALTERUNG

Seit 35 Jahre ist die Italian Propellers eine erfahrene Gesellschaft im Schifffahrtsbereich: sie entwirft und realisiert Schiffsschraube, Ruder, Propellerflüge, Gleitlager und Halterungen.

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SCHIFFSSCHRAUBE

Unsere Reihenherstellung enthält eine Reihe von Schiffsschraube mit 3 Flügel, Schiffsschraube mit 4 Flügel, Schiffsschraube mit 5 Flügel, Schiffsschraube mit 6 Flügel.

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RUDER

Die Eigenheiten unseres Ruder für Boote sind die Resultate von besonderen hydrodynamischen Erfahrungen.

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FLANSCHE

Sie werden Standard mit Material C45 durchgeführt. Auf Verlangen können wir Flansche mit weißen 25 Mikron-Verzinkung umsetzen.

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Die Reparaturen und die Überholungen werden nur bei unserem Sitz in Telgate (Bergamo) ausgeführt

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PROPELLERFLÜGEL

Unsere Propellerflügel werden mit technischen fortschrittlichen Verarbeitungen gebaut und wir garantieren Qualität und Zuverlässigkeit.

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STEVENROHRE

Unsere Rohre für Stevenrohre können aus den folgenden Materialien gebaut werden: OTS, OT63, Aluminium, FE510, andere auf Verlangen.

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HALTERUNGEN

Nach den technischen Schiffsanforderungen werden die Halterungen von Propellerwellen gebaut; ihre Bemessung ist normgerecht. e

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RIVA ERSATZTEILEN

ITALIAN PROPELLERS sorgt für die Lieferung von Ersatzteilen für zahlreiche Boote von Riva.
Entdecken Sie für welche Boote wir die Ersatzteile haben »

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